Wer kennt es nicht: Der Weg zum Supermarkt dauert ewig. Das Auto steht viel zu weit weg. Die Anbindung der öffentlichen Verkehrsmittel zum Arbeitsplatz ist so schlecht, dass jeden Tag nochmal eine halbe Stunde extra geplant werden muss. Oder es ist einfach zu heiß, um in die Pedale des Fahrrads zu treten. Der Xiaomi Mijia Electric Scooter (M365) kann all diese Probleme lösen – und noch viel mehr! Wir haben den neuen E-Scooter von Xiaomi einem ausführlichen Test unterzogen. 

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Nachdem der chinesische Hersteller schon mit dem Ninebot Mini den klassischen Hoverboards den Kampf angesagt hat, setzt er nun neuen Maßstäbe- und zwar im Bereich der so genannten „Electro-Scooter“ (zu dt. Elektro-Roller). Diese elektrischen Fortbewegungsmittel erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Vor allem in der Stadt sind die kleinen, leichten und faltbaren Scooter ein idealer Begleiter, um sich lautlos, effizient und schnell fortzubewegen. 

Lieferumfang und Vorbereitung

Der Mijia Scooter wurde bombensicher verpackt und fast betriebsfertig geliefert. Die Lenkstange muss nach dem Auspacken nach oben geklappt und mit dem Schnellspanner befestigt werden. Um zusätzliche Sicherheit zu schaffen, kann der Schnellspanner mit einer Sicherung aus Kunststoff zusätzlich fixiert werden. Dieser sitzt somit bombenfest. Danach müssen 4 Schrauben für die Montage des Lenkers festgezogen werden. Somit ist der Roller für den Start einsatzbereit. Im gesamten Lieferumfang befinden sich:

  • Xiaomi Mijia Scooter
  • Inbusschlüssel
  • Schrauben (4 Stück)
  • Netzteil (chinesischer Stecker)
  • Verlängerungsschlauch für Luftpumpen
  • Chinesische Anleitung und Sicherheitshinweise (gut veranschaulicht mit Bildern; eine englische Anleitung findet man hier)

Design und Verarbeitung

Der Elektro-Roller steht in den Farben schwarz und weiß zur Verfügung. Er ist direkt nach dem Auspacken und ein paar Handgriffen startklar. Die Luftreifen sind gummiert und haben einen Durchmesser von 8,5 Zoll (21,59 cm). Sie sind durch Standard-Autoventile an jeder Tankstelle oder mit einer entsprechende Luftpumpe einfach aufzupumpen. Die Bodenfreiheit liegt bei 87,5mm und das Gewicht bei 12,5kg. Das Gewicht sollte man nicht unterschätzen, denn das Zusammenklappen des Scooters macht ihn zwar handlicher, aber nicht leichter. Die Länge des Rollers liegt bei 108cm, die Breite (durch den Lenker) bei 34cm und die Höhe der Lenkstange misst ganze 114cm (eingeklappt ist er 49cm hoch).
xiaomi mijia electric scooter geklappt

Löst man den Schnellspanner, kann man den Lenker einklappen und mit dem Griff der Klingel am hinteren Spritzschutz einhaken. Eines der wohl interessantesten Bauteile ist der riesige 8650 mAh Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 280 Wh. Bei diesem Monstrum hat sich Xiaomi nicht lumpen lassen und der Rollerbesitzer profitiert von einer Reichweite bis zu 30km. Vier LEDs in der „Mittelkonsole“ sorgen für die Batterieanzeige. Der Mijia Scooter ist IP65 zertifiziert. Dies bedeutet, dass er komplett staubdicht und alle elektronischen Teile – vor allem die Batterie – sind gegen Strahlwasser aus allen Richtungen geschützt.

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Fahreigenschaften des Xiaomi Mijia Scooter

Der Roller lässt sich kinderleicht bedienen und fahren. Vor allem auf ebenmäßigen Untergründen wie Asphalt oder Böden mit kleinen Pflastersteinen macht das Fahren Spaß. Etwas ruckelig wird es allerdings, sobald man auf großen Pflastersteinen unterwegs ist und zum Fahren auf Kiesböden oder gar Sand ist der Roller ungeeignet. Leider gibt Xiaomi keine optimalen bar-Werte für den Druck an. Dies ist allerdings Geschmacksache und vor allem von der Beschaffenheit des Untergrundes, auf dem man sich bewegt, abhängig. Auf Asphalt kann man die Reifen sehr hart ohne Probleme fahren. Wer häufig auf unebenen Untergründen unterwegs ist, sollte die Reifen nicht auf volle Härte aufpumpen. In sehr engen Kurven und rutschigem Untergrund sollte man zudem den Frontantrieb beachten.

Die Geschwindigkeit reguliert man über ein kleines Gaspedal auf der rechten Seite des Lenkers. Xiaomi gibt eine maximale Geschwindigkeit von 25 km/h an, die man auch problemlos erreicht. Wir haben es laut der App sogar auf 27 km/h geschafft. Es ist schon verwunderlich, wie schnell man mit dem kleinen Roller fahren kann. Auf mittellangen Strecken ist man durchaus so schnell wie ein Fahrradfahrer. Was uns sehr gefallen hat, war die Cruise Control – ein eingebauter Tempomat. Hält man den Gashebel für ca. 5 Sekunden konstant auf einer Stelle, merkt sich der Roller die Geschwindigkeit und gibt von alleine Gas, bis man durch Bremsen oder erneutes Beschleunigen den Vorgang unterbricht. Ebenfalls überzeugt die Bremskraft des Mijia Scooter. Zum Stehen kommt man mit voller Bremswirkung nach 4-5 Metern. Auf der Rückseite ist sogar ein kleines Bremslicht angebracht. 

Im Energiesparmodus ist die Geschwindigkeit auf 18 km/h gedrosselt. Ist der Akku einmal leer, lädt der M365 innerhalb von 5,5 Stunden relativ schnell voll. Ein klarer Vorteil gegenüber dem Ninebot Mini ist übrigens, dass man den Roller mit leerer Batterie fahren kann. Dies ist zwar – durch die Energierückgewinnung – etwas schwergängig, im Notfall allerdings eine sehr gute Alternative. À propos Energierückgewinnung: Das so genannte „Kinetic Energy Recovery System“ wandelt kinetische Energie, die während des Fahrens durch Bremsen entsteht, in Saft für den Akku um. Dies kann die Reichweite erhöhen. 

xiaomi mijia electric scooter rückgewinnung

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Lustigerweise dachten wir zunächst, dass der Roller defekt sei. Das lag aber nur an der aus Sicherheitsgründen implementierten Start-Automatik. Erst nach leichtem Anrollen per Muskelkraft fährt der E-Scooter los, um so ungewollte Wegschießen im Stand zu vermeiden.

App-Unterstützung

Die Ninebot App verbindet sich über Bluetooth innerhalb von 2-3 Sekunden mit dem Xiaomi Mijia Scooter. Das Dashboard besteht aus einer schicken Geschwindigkeits- und Akkuanzeige inklusive Kompass und eine Angabe über die verbleibenden Kilometer. Im Menü findet man die Geräteeinstellungen, die Firmware Updates und Basisinformationen, sowie Batterie- und Reichweitedaten. Interessant sind hierbei die Geräteeinstellungen: Neben der Cruise Control (dem Tempomat) kann man hier den Accelerator Mode bestimmen und zwar in den Einstellungen „schwach“, „mittel“ oder „stark“. Der Name ist dabei etwas irreführend, denn dies hat nichts mit der Beschleunigung, sondern mit der Stärke des ABS-Systems zu tun. Stellt man ihn zum Beispiel auf „schwach“ rollt man sehr lange aus und spürt kaum Widerstand. Bei „stark“ allerdings sollte man schon aufpassen (wenn man auf Maximalgeschwindigkeit ist), denn der Bremseffekt durch den E-Scooter ist wirklich stark.

Alltagstauglichkeit

Vor allem für kurze Strecken in der Stadt ist der Xiaomi Mijia Scooter einfach der Wahnsinn. Man schont die Umwelt und das Auto. Auch auf Messegeländen oder in großen Lagerhallen bietet sich dieses stille Renngefährt an.alltag e1499203563195 224x300 Ausreichende Sicherheitsmaßnahmen, wie die Lichter und das ausgefeilte Bremssystem garantieren eine sichere Art der Fortbewegung. Lediglich die geringe Bodenfreiheit macht vor allem beim Überqueren von Bordsteinen oft Probleme. Sind diese nicht stark abgeflacht, so kommt nicht daran vorbei, abzusteigen und das gute Stück über das Hindernis zu hieven. Der Klappmechanismus ist für die Bahn ideal. Der Elektroroller kann problemlos zwischen die Sitze geschoben werden. Auch wenn es mal gar nicht weiter gehen sollte, packt man(n) ihn einfach auf die Schulter und geht vorbei. Frauen sollten jedoch unbedingt das hohe Gewicht beachten. Kleine Hindernisse stellen zwar kein Problem dar, allerdings werden die 12,5 kg bei längerem Fußmarsch oder riesigen Treppen echt schwer. Weiterhin zu beachten ist, dass bei 100kg Körpergewicht und Steigungen über 25% Schluss ist. Die Höhe der Lenkstange von 114cm lässt zu das auch Fahrer mit einer Größe von 2 Metern entspannt mit dem Roller fahren können. Im Gegenzug ist es gerade bei kleinen Kindern eher ein Nachteil, wobei wir bei solchen Geschwindigkeit eh nicht dazu raten, ein Kleinkind damit fahren zu lassen.

Fazit

Der Xiaomi Mijia Scooter überzeugt nicht nur durch sein Design. Neben dem edlen Mattschwarz und den roten Highlights sticht er vor allem durch Leistung hervor. Er ist ein idealer Ersatz für öffentliche Verkehrsmittel und Autos bei Strecken in der Innenstadt. Dabei ist der M365 genauso schnell wie ein Motorroller und schont dazu noch die Umwelt. Die Lenkstange bietet genügend Platz für eine Handyhalterung, um auch mal neue Strecken mit dem Navi zu erkunden. Gerade jetzt sind die Elektro-Roller sehr gefragt und das Preis-/Leistungsverhältnis und Design heben ihn stark von der Konkurrenz ab. Leider hat der Xiaomi Mijia Electric Scooter, genau wie alle anderen kleinen Elektro Roller, in Deutschland keine Straßenzulassung.

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Kommentar Updates
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Holger Pohl
Gast
Holger Pohl

In Spanien sieht man die Teile auch herumfahren.

Daniel
Gast
Daniel

Wie wird denn der Scooter aufgeladen? Hat der einen usb-anschluss?

Jürgen
Gast
Jürgen

Ich finde das Teil sehr geil. Bin begeisterter Urlaubs – Segway fahrer zu einem eigenen wird’s aber wegen des hohen Preis nicht langen.
Da stellt der Roller eine gradezu spottbillige Alternative dar.
Wenn die Straßenverkehrsordnung den Roller doch nur zulassen würde……….
Wobei : bei uns auf dem Dorf ist eh nie die Polizei zu sehen 😁

Kotentopf
Gast
Kotentopf

Man sollte vielleicht nochmal deutlich hervorheben, dass der Roller nicht für den Straßenverkehr in Deutschland zugelassen ist. Das ist für viele (auch für mich) ein K.O.-Kritikpunkt. Ansonsten wäre der Roller schon lange unter meinen Füßen.

Jonas Andre
Autor
TeamStarMitgliedVeteran
Jonas Andre

Hey, also ich hab es nochmal im Fazit klar gemacht, als Nachteil stand es ja bereits drin. In Deutschland hapert es halt eindeutig nur an der Gesetzgebung, die vollkommen willkürlich und unklar aussieht. Für alle Österreicher gilt, dass der E-Scooter als E-Bike klassifiziert wird und dort ganz normal gefahren werden darf.

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